我們發現近期很多客戶在反應一個問題：在鉆孔的時候有時會出現打孔偏斜的現象，這樣的話不利于工程的質量，并且浪費時間精力等，遠遠跟不上工程的進度。根絕客戶來訪的信息，我們鼎力重工及時找到我們的技術人員咨詢了一下這種情況，特意整理此篇文章給大家分享一下：
由操作引起的斜孔，除了機手本身的技術問題外，與地層也存在很大的關系。原因有：盲目加壓導致鉆機支起、選用鉆具不當、有偏斜后沒有適當修正鉆進速度過快等。斜孔易發地層　地層力學強度分布的不均勻是誘發斜孔的主要原因，在斜巖層、石灰巖溶洞地層、孤石漂石地層、硬質巖層、軟硬交替變換地層及卵石層都有可能發生斜孔事故?！　°@頭連接方、中心導向錐沒有位于筒體中心位置;鉆齒布置不合理，使得鉆進時受力不平衡;筒體錐度過大;筒體內部受結構限制，(解鎖結構、連接軸或斜板等)形成渣土堆積等。診斷：凡是由于鉆具原因而出現斜孔的情況，鉆具必定受力不平衡，筒壁、導中心錐位置修正、鉆齒重新置、加大鉆具的保徑條，盡量減小錐度。位于偏巖、孤石地層初始位置處開始使用筒鉆鉆進，并嚴禁加壓，浮動鉆進甚至吊著鉆桿鉆進的方法，當鉆具進入全斷面巖層一段距離后再開始逐漸加壓。謹慎使用螺旋鉆頭。硬質巖層使用脈沖加壓，嚴禁單次鉆進加壓過大、時間過長，鉆機長時間被支起。加壓后要及時釋放，嚴禁在鉆機被支起后進尺過大過深。
提鉆后發現鉆桿鍵條帶泥或者提放鉆有受滯情況時，可以初步判斷鉆孔有偏斜，此時可通過調節上車回轉、桅桿油缸(調節桅桿Y坐標)將鉆桿置于孔中心位置鉆進，并在偏斜處多次空轉掃孔?！?br /> .旋挖鉆機桅桿偏　由于設備、調試或者機手操作等原因，個別鉆機桅桿自動調垂功能并不能保證桅桿的垂直度，桅桿會有輕微的偏斜。在施工過程中，鉆機振動引起的底盤不均勻沉降、油缸泄壓等原因也會引起本來垂直的桅桿有偏斜。以周圍豎直物體(房屋)為參照物，對桅桿進行初步判定將鉆頭移除，從動力頭正下方觀察鉆桿與動力頭鍵條間隙，通過三根鍵條是否與動力頭的三組間隙相等進行判定判定。用手扳動鉆桿方頭旋轉，如果桅桿垂直，鉆桿不受橫向約束，轉動阻力較小，如果轉動阻力較大，也可以判定桅桿有偏斜。(假設鉆桿是完好的)。解決：檢查油缸和標定桅桿，重設自動調垂功能，同時防止施工前桅桿垂直，施工時因地表下沉、油缸泄壓等原因引起的桅桿偏斜。
在軟硬變化地層鉆進，每單斗進尺的前10～500px時，鉆頭容易發生錯位或者偏斜，此時盡量減小加壓力，等進尺深度超過鉆齒和鉆底高度后，再逐漸增大壓力。④易斜孔地層宜選用直筒加長加高鉆具，避免使用錐筒鉆頭。
所以說這種問題有很多種可能性，所以我們一定要了解這個問題，不能干著急，一項一項的正確的排查，就會找到原因，就能正確的改善設備。如果大家還有不明白的隨時可以撥打我們的熱線：15706326799謝謝大家！

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