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空气动力学风力发电机

作者:AG九游会老哥俱乐部 发布时间:2020-08-10 22:04 点击数:

  本文介绍了设计因素对垂直轴风力涡轮机(VAWT)的机械性能的影响,以及泰国在低风速条件下最佳VAWT性能的实验研究。 设计因素包括风力涡轮机的类型,叶片的数量,材料的类型,高度与半径的比率以及设计修改。 利用XflowTM计算流体动力学(CFD)软件,可以在虚拟风洞中以各种风速对具有不同设计因子的潜在VAWT模型进行数值分析。 获得每个VAWT的性能曲线,将其作为功率系数与叶尖速比的关系图。 已经发现,风力涡轮机的类型,叶片数量以及高度与半径的比例对机械性能有重要影响,而材料的类型会导致VAWT的运行速度发生变化。 因此,开发了一种最佳的VAWT原型以在实际的低速风况下运行。 实验结果的性能曲

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  风力发电机叶片设计过程中基本的叶素动量理论(BEM)的介绍,同时对其中的空气动力学和叶片的翼型进行介绍。

  随着叶尖速比(TSR)的变化,具有固定螺距叶片的垂直轴风力涡轮机(VAWT)具有有限的功率捕获性能范围。 已经提出并模拟了循环控制(CC),以使用恒定的CC射流动量来增加VAWT的功率捕获能力,但是尚未探索使CC使用量最小化的实用方法。 此外,基于设计的坚固性,VAWT通常受到一小组TSR处的最大峰值或处于部分峰值性能的宽工作TSR的限制,从而限制了功率捕获性能。 通过开发一种动态使用CC来执行虚拟坚固性更改的方法,可以解决喷射器使用量减少和坚固性限制的问题。 在这项工作中描述的开发方法使用CC来改变叶片的空气动力学特性,以特定地匹配给定TSR时的最大性能静态刚度或尾流形状。 使用现有的空气动

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  必须预测性能和年发电量,以使风力涡轮机的经济利益最大化。 在数学上预测基于Darrieus型升力的涡轮机的性能具有挑战性,这是因为攻角不一致,叶片尾流相互作用和局部感应速度引起了复杂的流动物理学。 因此,可靠且经过验证的数学模型对于在制造之前优化各种设计参数至关重要。 本研究的目的是根据其预测精度,局限性和计算要求来评估广泛采用的空气动力学模型。 对双多流管模型进行了详细讨论,并通过三叶片H-Darrieus转子在扭矩和功率系数方面的风洞试验对预测进行了实验验证。 讨论了预测值和测量值之间可能的偏差来源,并提出了可能的解决方案。

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  基于永磁无刷直流电机的风力机模拟仿真,颜建虎,林鹤云,实验室环境中通常采用模拟风力机对风力发电系统进行仿真与实验研究。本文根据风力机的动力学理论方程搭建风力机数学模型,给出在

  摘要:绿色低碳的现代能源体系背景下,清洁能源的安全高效利用对加快能源结构调整及推进生态文明建设意义重大。作为清洁能源转换的核心设备,水电、风电机组的巨型化和耦合化使得其运行过程中的振动问题和故障风险日益突出,这对系统的振动信号分析与早期故障辨识方法提出了更高要求。因此,本文以水轮发电机组、风力发电机组等大型旋转机械为研究对象,通过凝炼系统早期故障诊断中的关键科学问题,解析了多故障源耦合激励下的系统非线性动力学特性和故障机理,深入开展了基于噪声干扰抑制和噪声辅助分析的早期故障信号辨识理论研究,提出了大型旋转机械复合故障分离与特征提取方法,构建了系统关键设备性能评估与劣化分析模型,对保障机组安全稳

  讨论了风电机组的设计依据和设计标准等问题,介绍了风电机组设计的相关理论,包括空气动力学、载荷分析、结构分析、疲劳强度设计等;在此基础上,论述了风电机组总体设计方法,并重点针对风轮叶片、传动系统和塔架基础等主要部件设计中的基础性问题进行了分析,给出比较系统且尽可能具体的设计方法;同时,介绍了风电机组动力学设计的基础知识。可供从事大型风电机组设计、运行、维护和管理等方面工作的专业技术人员阅读,也可作为高等院校相关专业的本科高年级学生和研究生的参考

  这项研究研究了资源评估,技术经济学和不同能源替代方案的模型,并提出了一种基于可充电电池存储的大型风/光伏混合动力系统,以满足2.4兆瓦的平均电力负荷需求和2.9兆瓦的峰值负荷。埃塞俄比亚一个偏僻的农村地区,叫做格拉拉丁。 该地区距离附近的网格682公里。 该地点拥有丰富的太阳能和风能资源,可利用这些资源发电来使社区电气化。 HOMER仿真软件用于优化尺寸和技术经济分析。 如果这两种资源都用完了,则可以使用柴油发电机作为备用以填补空白。 通过为该地点实施合适的特定模型,从测得的日照时间数据确定平均每月6.2 kWh / m2的日照量。 从SWERA(太阳能和风能资源评估)数据库(年平均6.1 m

  由于垂直轴风力涡轮机(VAWT)相对于传统水平轴风力涡轮机(HAWT)的重要性和优势,本文得以实现。 由于具有优势,萨沃纽斯(Savonius)涡轮机采用了基于阻力的转子,这是从立式风力涡轮机的两种更广泛的布置中采用的。 在本文中,通过探索性风洞测试和数值模拟,分析了六个不同的转子计划,这些计划的测量范围一直到清理区域。 这些建议的模型将常规的Savonius与两个不同的边缘条件结合在一起,并将90度螺旋弯曲模型与两个,三个和四个尖锐的边缘结合在一起。 使用SolidWorks软件设计模型,然后将物理模型进行3D打印以进行测试。 亚音速开放式风洞用于每分钟转数(RPM)和风速范围内的扭矩估计。

  现在已经充分认识到需要利用可再生能源发电来减少对化石燃料的需求以及由此产生的二氧化碳排放的损害。 风是世界上最受欢迎和增长最快的替代能源之一。 这是一种取之不尽,用之不竭的本土资源,无污染,几乎每天都可以使用,特别是在沿海地区。 作为可持续的能源,风力发电在应对气候变化的国家和国际能源政策中越来越重要。 专家预测,随着适当的发展,风能可以满足美国20%的需求。 水平轴风力涡轮机(HAWT)效率更高,因此最受欢迎。 为了提高其性能,在此数值研究中对具有多种叶片设计的小型HAWT的空气动力学特性和振动进行了研究。 SolidWorks用于设计计算机辅助设计(CAD)模型,而ANSYS软件用于研究涡

  本工作基于对小型水平轴风力涡轮机叶片的“叶片元素动量”(BEM)分析和“计算流体动力学”(CFD)分析之间的比较研究。 在这项研究中,螺距被认为是固定的,而转子速度是可变的。 首先,对三种不同专业翼型的空气动力学特性进行了分析,以求得风力涡轮机叶片的最佳设计参数。 然后使用开源风力涡轮机设计和性能计算软件Q-Blade v0.6进行BEM。 之后,通过Ansys CFX软件进行CFD仿真。 在此,进行了k-ω“剪切-应力-传输”(SST)模型,以对涡轮机性能进行三维可视化。 但是,在6o迎角观察到了最佳性能系数。 在BEM的这种攻角下,最高性能系数为0.47,而CFD分析为0.43。 两项研究

  Darrieus风力涡轮机是简单的基于举升的机器,与类似的基于阻力的垂直轴涡轮机相比,在功率系数方面具有异常高的效率。 但是,在雷诺数较低的情况下,据报告会出现明显的性能损失。 作为一种可能的解决方案,已引入截短的NACA 0018机翼(NACA 0018TC-39),并进行了基准腔修改,以实现更好的启动特性并增强低风速性能。 基线腔将在低TSR时提供反向阻力的额外好处,这对于低风速启动是必不可少的。 已对设想的机翼NACA 0018TC-39进行了数值优化,以求出按弦计的有效截断百分比。 数值研究已经扩展到可以比较NACA 0018和NACA 0018TC-39翼型在升力,阻力系数和分离特性


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